Hilversum: Beter op de Fiets

De gemeente had goede beloftes 4 jaar geleden. En we zijn blij met de Kleine Spoorbomen die nu alleen voor fietsers zijn, dat maakt die veel veiliger.

Van de beloofde 7 doorfietsroutes is er geen enkele uitgevoerd.
De ontwerpen die voor 3 routes deze periode gemaakt zouden worden, lopen achter op de eigen planning van de gemeente (die loopt tot 2030!). Terwijl er resultaten waren beloofd op een prionetwerk en een hoofdnetwerk aan fietsroutes in het Collegeakkord

Achteruitgang op belangrijke punten in het wegennetwerk voor fietsers als Kerkbrink en Gijsbrecht van Amstel.
Daar verdwijnen/verdwenen meters fietspad. Wat vind jij van wat terug komt?

We zien dat bij groot en klein onderhoud omleidingen vaak niet goed gaan. Zelfs niet als we als Fietsersbond advies mogen geven, zoals bij grote projecten als bij het station of de spoorwegovergang Soestdijkerstraatweg. Ons advies verdwijnt, tot nu toe altijd.

We hopen dat we serieuze vooruitgang gaan zien.
• We zouden graag 30 km in alle wijken krijgen.
• Minder sluipverkeer rond het centrum door een verkeerscirculatieplan.
• Verder moeten er fietspaden aan de minimumnorm van het CROW gaan voldoen (breed genoeg).
• Bij onderhoud willen we dat kleine winsten worden meegenomen: vergevingsgezinde stoepranden, betere bochtstralen, meer ruimte bij verkeerslicht, meer asfalt en MINDER paaltjes.
• We willen dat alle scholen schoolzones krijgen. En dat er voldoende budget komt om knelpunten op te lossen en goed aan te sluiten op het totale hoofdnetwerk. We dromen dat alle kinderen vanaf 8 jaar kunnen en durven fietsen. Daarmee krijgen we goede nieuwe fietsers er bij, en kinderen zullen gelukkiger worden en beter presteren op school.